2月2日至3日，省交通运输厅王富民副厅长带队到江门、珠海、中山、佛山中心调研，省中心陆明生主任等相关领导参加调研。

　　2月2日，调研组在崖门出海航道二期工程现场项目建设管理办公室听取江门中心关于辖区维护管理、人员结构、工作设想等情况的汇报，重点了解崖门出海航道二期工程推进情况，详细询问项目进展和推进过程中遇到的困难，要求江门中心主动作为，破解难题，千方百计推进项目建设，按既定的时间节点完成项目建设任务，力争把项目建设成为样板工程、精品工程、廉洁工程、平安工程。

　　2月3日，调研组马不停蹄，实地检查了联石湾船闸的运行管理、船舶过闸等具体工作落实情况，听取珠海中心关于航道规划建设等情况汇报，充分肯定了珠海中心积极发挥主观能动性，科学谋划珠海航道现代化等工作，要求充分发挥珠海的区位优势，继续做好相关航道规划建设工作，大力推进粤港澳大湾区建设。

　　接着，调研组来到中山中心中山所青溪路码头，现场了解基层航道巡查及春运工作开展情况，看望慰问一线干部职工，向获得“党员先锋岗”的石岐航道站表示祝贺，勉励大家在新的一年继续努力，再创佳绩。随后来到中山中心航道监控中心，详细了解航标遥控遥测系统运行情况和辖区航道、航标情况，肯定中山中心工作的同时，要求谋划好“十四五”期航道工作，推动航道高质量发展。

　　此后，调研组乘船考察了顺德水道西樵站至扶闾渡口航段，实地查看了三洪奇大桥，沿途听取佛山中心关于顺德水道、潭州水道扩能升级项目情况汇报，指出顺德水道、潭洲水道扩能升级是我省水路运输需求快速增长以及佛山市区域经济调整需要，对提升大宗货物运输的经济效益、环保效益、安全效益具有重要意义，要求佛山中心抢抓“交通强国”“粤港澳大湾区”建设、省委“1+1+9”和“一核一带一区”建设机遇，强力推进航道基础设施建设，全力以赴推进顺德水道、潭州水道扩能升级项目，要重点研究碍航桥梁拆建期间区域交通组织方案，力争部分桥梁先行立项开工建设，要省市协同加快项目建设，早日服务地方经济，为完善佛山综合交通运输体系做出贡献。

　　来源：广东省航道事务中心