在美国拉斯维加斯的CES展览上，全球首款自动驾驶载人飞行器面世。该款自动驾驶载人飞行器高1.5米，额定载重100千克，海平面续航时间23分钟，平均巡航速度100公里/小时，可乘坐一名乘客。据了解，该款飞行器系广州一家公司——广州亿航智能技术有限公司发布打造。

　　载人的“无人机”：低空飞行 自动驾驶

　　据介绍，该款飞行器的结构与传统飞行器有显著不同，它拥有8个螺旋桨，4支机臂，是一款多旋翼飞行器，类似的构型多出现在时下流行的消费类小型无人机上。该款飞行器最大的特点在于实现了全程自动驾驶，乘客只需输入目的地，就可按指定程序和路线飞行，过程中无需进行干预。如果按照国际民航组织对无人机的定义——“航空器内没有机长驾驶，完全通过遥控或者由程序自动化控制”，该款飞行器依然算是一架“无人机”。

　　据称，该款飞行器主要针对城市中短途运输的巨大需求和现有地面交通难以克服的致命问题而打造，今年将进行更多、更全面的测试工作。

　　三问载人飞行器：可行吗？安全吗？合法吗？

　　市场普遍关注此种自动驾驶载人飞行器的可行性、安全性和合法性。在可行性方面，根据该公司目前公布的数据，受制于电池容量和电池重量的矛盾，该款飞行器的海平面续航时间仅有23分钟，再加上100千米/小时的最大飞行速度，其有效飞行距离不会超过25千米，这在一定程度上限制了其使用范围。此外，每次飞行后的充电问题也使其无法真正“自由”。实际上，续航时间也是无人机行业近年来面临的最大问题之一。

　　安全性上，该款飞行器采用了全新的构型，可以从基础上对飞行器的所有部件进行“全备份”，包括螺旋桨、电动机、电池、飞行控制系统在内的任何一个重要部件出现问题时，飞行器仍然可以正常飞行，保证人机安全，其内置的FAIL-SAFE系统可以在出现故障时采取空中悬停或就近降落等措施。

　　而在合法性上，据了解，目前全球各国的监管部门都没有针对载人多轴自动驾驶飞行器制定相应地适航审查条例，这意味着载人飞行器离真正落地还有很长的一段路要走。