云浮所新型钢质趸船投入使用

　　2020年9月，新建码头钢质趸船“西航道6”正式交付云浮所六都站使用。该船总吨位562吨，船长42米，型宽10米，型深2米，吃水1米，集办公、会议、住宿于一体。

　　“西航道6”趸船采用节能环保材料装饰，配有智能化配电房、夜视监控、3吨液压旋转吊机、2台6kwØ22锚机、2台11kwØ32锚机、4个1100kg霍尔锚、多功能会议室及先进的办公设备等，可通过吊机将航标吊放并固定在船尾甲板上进行保养，达到降低劳动强度、减少作业风险系数、提高航标保养工作效率的效果；锚泊系统可将趸船牢牢地固定在码头，提高船舶抗台抗洪等恶劣天气能力；提供数字化办公，大大地改善航道站工作条件。

　　全力做好抗洪保畅通工作

　　今年6月上旬，西江上游（广西境内）连降暴雨，多地发生超警、超保或超历史性水位，西江航道事务中心辖区航道水位迅速上涨，防汛形势严峻。6月8日10时，封开江口水位超警戒水位17.80米并持续上涨。面对超常雨情和紧急汛情，西江航道事务中心于6月8日迅速启动Ⅳ级防洪应急预案，落实24小时领导带班、值班制度，封开航标与测绘所全体人员取消休假，立即投入辖区航道抗洪工作中。

　　洪水涨势凶猛，多处航标设备遭掀翻、损坏，大量标志因杂草、树枝缠绕而下座、移位。封开航标与测绘所加强遥测遥控设备观测，加密航道航标巡查（包括夜航巡查），根据水情及时修复、调整、移撤航标，调整船舶栈桥位置。江口航道站派出粤标316船舶出航至怀阳高速公路施工水域现场24小时驻守，确保移位航标及时恢复和施工水域通航安全。抗洪保畅通期间，封开航标与测绘所出航巡查、检查航道航标十多次，恢复受损航标14座，调整航标位置54座。同时，加强与梧州航道管理局、长洲水利枢纽以及封开气象、海事、三防指挥部等部门沟通联动，密切监测上游天气和来水动态，加强信息报送和研判，保障洪峰安全过境。

（9日4时，西江封开江口站出现19.08米的洪峰水位）

　　来源：广东省航道事务中心